Laudo Técnico para AET
— Carga Indivisível

AET (Autorização Especial de Trânsito) é o documento emitido pelo DNIT ou DER do estado que autoriza o tráfego de veículo ou combinação de veículos com peso ou dimensões acima dos limites estabelecidos pela Resolução CONTRAN 882/2021. É obrigatória sempre que o peso bruto total combinado (PBTC), a largura, altura ou comprimento do conjunto superar os limites padrão — inclusive para transporte de equipamentos industriais, estruturas pré-fabricadas e cargas indivisíveis.

Toda empresa ou transportador que movimenta carga indivisível com dimensões ou peso acima do padrão legal precisa de AET antes do transporte. Exemplos comuns: transporte de caldeiras, vasos de pressão, transformadores elétricos, estruturas metálicas, turbinas, silos, colheitadeiras e equipamentos de construção civil. Mesmo vazio, o veículo especial pode exigir AET se suas dimensões forem excedentes.

Depende da rodovia. O DNIT emite AET para rodovias federais (BR-101, BR-262, BR-116 etc.). O DER do estado emite para rodovias estaduais. Quando o itinerário cruza rodovias federais e estaduais, é necessário protocolar nos dois órgãos. O laudo técnico com ART CREA é exigido em ambos os casos.

A taxa federal cobrada pelo DNIT é de aproximadamente R$ 64–66 por autorização. O DER de cada estado tem tabela própria. Além da taxa do órgão, é necessário contratar o laudo técnico com ART de engenheiro habilitado — custo variável conforme complexidade da carga e itinerário. Entre em contato com a ES Engenharia para orçamento do laudo.

O DNIT tem até 15 dias úteis para analisar e liberar a AET após protocolo completo (para veículos especiais que atendem os parâmetros padrão). Para casos mais complexos, o prazo pode chegar a 45 dias corridos. A ES Engenharia emite o laudo técnico em até 5 dias úteis — recomendamos solicitar com antecedência mínima de 20 dias antes da data prevista do transporte.

A solicitação é feita pelo SIAET (siaet.dnit.gov.br) usando conta GOV.BR. Você precisará: dados do veículo/combinação, dimensões e peso da carga, itinerário completo, laudo técnico do engenheiro com ART e documentação do transportador. A ES Engenharia entrega o laudo em formato digital pronto para upload no SIAET.

Não. Cada AET é emitida para um itinerário específico e tem validade determinada. Não é possível usar a mesma autorização em outra rota ou após o vencimento. Para transportes recorrentes no mesmo percurso, é possível solicitar AET com múltiplas viagens — consulte as condições no SIAET.

O veículo pode ser autuado com multa gravíssima (valor atualizado pela tabela CTB), retido na fiscalização e impedido de circular até regularização. O responsável pela carga e o transportador respondem solidariamente. Além da multa, há risco de dano a obras de arte especiais (pontes, viadutos) com responsabilização civil.

Para cargas que exigem análise de viabilidade de itinerário ou que apresentam dimensões excedentes complexas, o DNIT e o DER estadual exigem laudo técnico assinado por engenheiro habilitado com ART registrada no CREA, comprovando as condições de estabilidade, amarração e segurança da carga. Sem o laudo, a solicitação de AET não é aceita para esses casos.

Atendemos o Espírito Santo integralmente — Grande Vitória, norte, sul e interior do estado. Para contratos de carga indivisível de grande porte, nos deslocamos para Minas Gerais (BH, Ipatinga, Uberlândia), Rio de Janeiro (Grande RJ, Volta Redonda, Macaé) e Bahia (Camaçari, Salvador, Feira de Santana). Entre em contato para avaliar o atendimento na sua região.

Sim. Não há impedimento legal para usar caminhão ou carreta convencional no transporte de carga indivisível, conforme o Art. 101 do CTB e a Resolução CONTRAN 520/2015. O veículo convencional precisa obter a AET antes do transporte e atender a: motorista com habilitação e curso específico para cargas especiais; sinalização adequada para carga excedente; circulação restrita do amanhecer ao pôr do sol; e escolta credenciada quando exigida. O laudo técnico com ART é condição obrigatória para emissão da AET.